Sursă: Monitoruldegalati.ro
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, avertizează că starea actuală a sistemului feroviar din România este de două ori mai gravă decât în urmă cu un deceniu. Oficialul a explicat că degradarea infrastructurii a fost cauzată de lipsa unui plan coerent de întreținere, ceea ce a dus la restricții de viteză și întârzieri în circulație.
Citește și: Patronatul IMM Galați a premiat firmele de top din 2025
El a precizat că, pentru a redresa situația, guvernul a aprobat recent o strategie de dezvoltare pentru perioada 2026-2030, care prevede alocarea corectă a fondurilor și reducerea semnificativă a kilometrajelor problematice. Miruță a subliniat că, în condițiile actuale, există riscul ca angajații CFR să nu-și mai primească salariile, dacă situația nu se va îmbunătăți.
Ce plan are ministrul pentru infrastructura feroviară din România?
Ministrul a declarat că noua strategie vizează creșterea ritmului de întreținere și modernizare a liniilor ferate, precum și eliminarea întârzierilor mari în curse. S-au alocat fonduri pentru funcționarea CFR Infrastructură, asigurând plata salariilor angajaților, și s-a demarat o procedură de selecție pentru numirea de specialiști independenți în conducerea companiilor de stat.
- Strategia adoptată în august prevede investiții majore în infrastructură
- Se urmărește reducerea întârzierilor și creșterea siguranței circulației
- Se vor elimina aranjamentele politice din conducerea companiilor de stat
- Se va monitoriza strict performanța directorilor și a angajaților
- S-au aprobat fonduri pentru plata salariilor și întreținerea sistemului
Ce impact are această situație asupra salariilor CFR?
Prin adoptarea strategiei, guvernul a reușit să deblocheze fondurile necesare pentru plata salariilor angajaților CFR, evitând astfel riscul ca aceștia să nu-și mai primească lefurile. Procedura de selecție a specialiștilor independenți vizează transparența și eliminarea influenței politice în conducerea companiilor de stat, pentru o gestionare mai eficientă a resurselor.
În concluzie, măsurile anunțate de ministru urmăresc nu doar îmbunătățirea infrastructurii feroviare, ci și asigurarea stabilității financiare a angajaților CFR, pentru a evita criza salarială și a crește performanța sistemului de transport feroviar din România.