Gara Barboși, situată la ieșirea din Galați, reprezintă o poartă de acces pentru călătorii din diverse regiuni ale țării.Deși a fost inaugurată pe 13 septembrie 1872, starea actuală a stației lasă de dorit.
Peronul este degradat, cu geamuri sparte și uși închise cu lacăte, reflectând trecerea timpului fără modernizări semnificative.Chiar și așa, gara joacă un rol esențial în transportul feroviar, fiind frecventată nu doar de gălățeni, ci și de călători din Brăila și din județul vecin.
Citește și: Eco-Civica și Bankwatch cer Tribunalului București să oprească lucrările pe Faleza Dunării din Galați
Importanța stației în rețeaua feroviară
Conform programului de circulație a trenurilor pentru 2025-2026, gara Barboși este deservită de trenuri ale CFR Călători, Regio Călători și Transferoviar Călători, având conexiuni către Galați, București, Iași și alte orașe.Chiar dacă sunt numeroase plecări în fiecare zi, infrastructura actuală nu este capabilă să facă față unui volum atât de mare de pasageri.
La sosirea călătorilor, imaginea unei clădiri vechi și neîngrijite este predominantă.Deși sala de așteptare a fost recent modernizată cu geamuri de termopan, interiorul rămâne precar, iar numărul locurilor disponibile este insuficient.
Peronul, fără îmbunătățiri vizibile, prezintă plăci de beton desprinse și asfalt crăpat, ceea ce îngreunează accesul pasagerilor, în special al celor vârstnici sau al copiilor.Noaptea, iluminatul slab și vegetația neîngrijită pot crea un sentiment de nesiguranță.
Gara Barboși dispune de o infrastructură feroviară formată din opt linii, dintre care trei sunt destinate opririlor comerciale.Această stație are o importanță operațională semnificativă, depășind funcția de transport de pasageri.