La Punctul de Trecere a Frontierei Galați, s-au înregistrat sâmbătă cozi de până la 10 ore pentru TIR-urile care ies din țară, cauzate de un flux mare de vehicule și măsuri suplimentare de verificare.
Autoritățile române, reprezentate de Poliția de Frontieră și Autoritatea Vamală, au acționat pentru a gestiona situația, dar numărul mare de camioane, în special din Ucraina, a depășit capacitatea punctelor de frontieră din Republica Moldova și Ucraina.
Citește și: Câți profesori necalificați predau în școlile din Galați?Situația catedrelor din județ
Reprezentanții Poliției de Frontieră au explicat că întârzierile sunt generate de factori externi, nefiind imputabile autorităților române de frontieră și vamale. Pentru a evita blocajele, șoferii sunt sfătuiți să folosească aplicația «Trafic Online», care oferă informații în timp real despre timpii de așteptare și rutele alternative.
Printre punctele recomandate pentru traficul greu se numără PTF Albița, PTF Oancea, PTF Sculeni, PTF Siret și PTF Vicovu de Sus. Situația a fost agravată de atacurile recente asupra PTF Orlivka, care au determinat transportatorii să se reorienteze către Galați, iar verificările suplimentare la intrarea în Ucraina au contribuit la blocaje.
Autoritățile din Republica Moldova și Ucraina mențin un contact permanent pentru adaptarea măsurilor operative, în funcție de evoluția situației. Distanța scurtă dintre punctele de trecere Galați – Giurgiulești – Reni favorizează acumularea de vehicule, iar în prezent, aproximativ 20 de camioane așteaptă să fie preluate după finalizarea formalităților.
Conform datelor de la autoritățile moldovene, principalele cauze ale întârzierilor sunt măsurile tehnice și de siguranță aplicate de partea ucraineană. Transportatorii sunt sfătuiți să se informeze înainte de plecare pentru a evita orele lungi de așteptare.