Conducerea combinatului Liberty Galați a transmis angajaților că fierul vechi transportat zilnic nu provine din tăieri ale instalațiilor proprii, ci de la activele fostei Electrocentrale Galați.Într-o comunicare internă, compania afirmă că aceste transporturi sunt realizate de firma Remat Sud București și că se efectuează în condiții legale și de siguranță.
Potrivit sursei, lucrările de recuperare de fier vechi se desfășoară de la fostul activ industrial, care nu aparține combinatului, și continuă în perioada următoare.În medie, zilnic, se expediază 4-5 camioane cu fier vechi, toate transporturile fiind realizate în colaborare cu firma de reciclare, fără a fi implicate demolări sau tăieri de structuri metalice ale combinatului.
Clarificări despre proveniența fierului vechi și activitatea Electrocentrale Galați
Electrocentrale Galați a fost vândută către compania Remat București Sud SRL pentru suma de 12,5 milioane de euro, tranzacție finalizată în septembrie 2024, după avizarea CSAT.De atunci, nu există informații oficiale despre activitatea actuală a acestei unități, însă sursele indică faptul că firma vizează proiecte de energie regenerabilă, precum parcuri fotovoltaice, pe platforma fostei centrale.
Conducerea Liberty Galați subliniază că nu se realizează demolări sau tăieri de capacități industriale ale combinatului, iar activitatea de recuperare a fierului vechi se face strict de la fostele echipamente ale Electrocentrale, nu din infrastructura proprie.În acest moment, singurul activ foarte vizibil și funcțional pare să fie fierul vechi provenit din vechile instalații.