Șantierul Naval Damen Shipyards Mangalia SA a intrat în faliment, conform deciziei Tribunalului Constanța din 28 aprilie 2026, iar lichidatorul CITR SPRL a anunțat oficial în 5 mai 2026 că vor începe concedieri colective pentru cei 1011 de angajați.
Concedierile vor fi realizate în două etape: prima, cu 740 de salariați, și a doua, cu 271. Potrivit Contractului Colectiv de Muncă, angajații vor primi între 2 și 9 salarii brute medii, în funcție de vechime.
Citește și: Topul celor mai scumpe parfumuri din lume în 2026
Se estimează că toți salariații vor fi concediați în perioada 25 iunie - 16 iulie 2026, după perioada de preaviz. Această situație afectează direct economia locală și regională, fiind un impact semnificativ pentru comunitatea din Mangalia.
Ce înseamnă falimentul Damen Mangalia pentru angajați și economie
Falimentul șantierului naval a fost decis de Tribunalul Constanța, ca urmare a dificultăților financiare severe. Conducerea companiei și autoritățile locale analizează acum măsuri pentru sprijinirea angajaților și pentru atragerea de investitori în zonă.
- Număr de salariați afectați: 1011
- Etape de concediere: două, cu 740 și 271 de angajați
- Perioada de concediere: între 25 iunie și 16 iulie 2026
- Compensație: între 2 și 9 salarii brute medii, în funcție de vechime
- Decizia Tribunalului: 28 aprilie 2026
- Administratorul judiciar: CITR SPRL
Reacțiile oficiale și perspectivele pentru viitor
Autoritățile locale din Mangalia și reprezentanții sindicatelor au exprimat îngrijorare față de impactul social și economic al falimentului. Se caută soluții pentru sprijinirea angajaților și pentru relansarea activității în zonă.
Reprezentanții companiei și ai administrației locale au declarat că se vor depune eforturi pentru atragerea de noi investitori și pentru dezvoltarea unor proiecte alternative, menite să reducă efectele negative ale acestei crize asupra comunității.
Deocamdată, concedierile sunt în plină desfășurare, iar angajații se află în perioada de preaviz, așteptând finalizarea formalităților legale. Impactul asupra economiei locale rămâne semnificativ, fiind un semnal de alarmă pentru sectorul naval din România.